- 车辆钳工和电工主要干什么
- 铁路运输行车作业生产岗位是指什么
- 电力机车钳电工干什么的
- 钳工电工管工哪个比较好一点
- 检测电工与井下电钳工区别
- 钳工焊工车工电工哪个好啊我是一名在
- 西安比亚迪工厂电工和钳工哪个好
车辆钳工和电工主要干什么
铁路运输行车作业生产岗位是指什么
车务系统（14岗位）：制动员（长）扳道员车号员（长）信号员车站调度员
车站值班员调车区长调车长连结员列尾作业员
驼峰调车员驼峰作业员运转车长助理值班员
机务系统（13个岗位）：内燃机车电工电力机车学习司机电力机车保养司机
电力机车司机电力线路工管道工给水值班员
机车调度员接触网工内燃机车司机内燃机车钳工
内燃机车学习司机内燃机车司机
工务系统（6个岗位）：桥隧工（长）轨道车司机线路工（长）巡道工
道口工探伤工（长）
电务系统（7个岗位）：机车信号工器材信号工驼峰机械信号工驼峰信号工
修配信号工继电器信号工现场信号工
车辆系统（16个岗位）：车电员车辆电工货车段修钳工货车站修钳工
客车车辆钳工发电车乘务员货车检车员货车列检工长
货车探伤工红外线检修工货车红外线检修钳工红外线值班员
客车检车员客车制动钳工客车探伤工货车制动钳工
客运系统（8个岗位）：行李值班员行李员售票值班列车长列车值班员售票员
客运员客运值班员
货运系统（7个岗位）：货运调度员货运安全员货运核算员货运检查员货运计划员
货运员货运值班员
总共71个岗位
以上资料仅供参考用
电力机车钳电工干什么的
电力机车钳电工是一种专门从事铁路电力机车维修和保养的工作。他们的主要职责包括：
1. 负责电力机车的检查、维修和保养：钳电工需要对机车进行定期检查，发现并排除故障，确保机车能够正常运行。
2. 处理电力机车电气系统问题：钳电工需要对机车的电气系统进行维修和保养，包括电缆、连接器、保险丝、断路器等部件。
3. 维护和保养电力机车的机械系统：钳电工还需要对机车的机械系统进行维护和保养，如轴承、齿轮、联轴器等部件。
4. 调试和试验电力机车：在机车维修完成后，钳电工需要对机车进行调试和试验，确保机车各项性能指标达到要求。
5. 参与电力机车的技术改进和创新：钳电工需要根据实际工作经验，提出改进机车性能和维修工艺的建议，参与技术创新和研发。
总之，电力机车钳电工是负责铁路电力机车的维修、保养、调试和试验等工作的专业技术人员，他们在确保铁路运输安全和提高电力机车运行效率方面发挥着重要作用。
钳工电工管工哪个比较好一点
从长远的生计耒看，电工和钳工都是很好的选择，就算在工厂，电工和钳工都属于技术工种，只要技术过硬，同行尊敬你，老板也看着你，薪水也是可观的。
退一万步讲，既使工厂倒闭，凭电工，钳工的手艺也能在社会上找到活干，饿不死的是手艺人，所以说，要学技术电工和钳工都好。
检测电工与井下电钳工区别
1、如果从工作方面来看，钳工会比电工更难一些，钳工比较辛苦，需要的技术也更强。如果从就业难易情况来看，电工比较好找工作，因为现在大多行业都需要电工。但是从收入情况来看，钳工比较有优势，收入在同行业中属于高档的。
2.钳工主要是做手工零件加工维修或机械设备装配维护的，而电工是做电路、电气设备安装维护维修。钳工重视操作的精密到位，电工重视操作的安全合理，如果个人技术好，级别高，将来工资都不低。相对来说，钳工需要很强的动手能力，比较累些，而电工需要很强的脑力，会比较轻松。
钳工焊工车工电工哪个好啊我是一名在
焊工：就业好，工资高，但比较辛苦，电工：比较清闲，就业差些，但外线电工比较累，车工太累，就业中等。钳工技术性较强，比较容易发挥主观能动性。要是高级钳工，是很吃香的。送你一句工厂行话：紧车工，慢钳工，吊儿郎当是电工。
西安比亚迪工厂电工和钳工哪个好
个人觉得钳工好一点，因为钳工在工作过程中能有锻炼不少的机会，而电工仅限有电学的相关专业，而钳工车模拋铣都涉及，一个优秀的钳工在各个企业都会青睐，而且工资不低，相关而言，对于刚入职的者，钳工在后期的发展空间更大一点。
